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　　惠州的电力发展如何呢？现要靠市民和政府来实施节约用电。现可以了解惠州禁电令实施在即的情况。

　　根据惠州市政府早前的要求，缓期一年的“禁电令”将从明日即2010年9月1日起实施，根据禁令，超标电动车将会在市区被禁行。保守估计，目前市区就有电动车超过20万辆，其中90%以上都是超标电动车，一旦禁行将会对众多电动车主的出行造成不便。

　　9月1日在即，“禁电令”究竟何去何从？官方至今未给出具体的实施细则，与之相映成趣的是，民间的议论越来越热火朝天。近日更有网友发帖建议，禁电之后公共交通肯定比现在拥挤，邀请政府部门领导每周抽出时间乘坐公交车，体验交通状况。

　　禁电进展：政府尚未发布确切消息

　　日前在接受记者采访时，交警部门表示已经做出了关于电动车管理的相关方案，并上报惠州市政府，具体的执行政策由政府统一发布。但截至目前，关于电动车的具体实施方案尚无定论，政府层面也没有确切的消息发布。

　　8月26日，网友“80后设计”在西子湖畔论坛发帖《禁电后拥堵超极限？西子网友吁市领导带头坐公交》，指出惠州部分公交车存在乘客拥挤、不够准点、站点设置不够科学合理等弊端，高峰时段市区交通不畅、长时间等候公交车等对市民工作和出行带来极大不便和影响。

　　80后设计认为：“城市是全体人民的城市，不是一部分人的城市，不是有轿车人的城市，不是富人的城市。目前，拥有轿车的人是极少数，而骑自行车、电动自行车和乘公交车的人是绝大多数，政府不能为了省事、好看和管理方便，就把城市的道路让给轿车族和机动车族。”所以他希望领导能够带头坐公交车，了解普通市民的疾苦，感受惠州公交车的拥挤和难等。

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